تنظیمات اختیاری: تراکتور بار فرودگاه LTMG که برای رفع نیازهای مختلف طراحی شده است، طیف وسیعی از تنظیمات اختیاری را برای افزایش عملکرد و راحتی ارائه می دهد. از میان گزینه هایی مانند شیشه جلو، کابین رانندگی ساده یا کابین مهر و موم شده برای محافظت بیشتر در برابر عناصر انتخاب کنید. با تهویه مطبوع موجود یا دمنده هوای گرم در هر آب و هوایی راحت بمانید. پین‌های کششی سفارشی سازگاری با چرخ دستی‌های مختلف را تضمین می‌کنند، در حالی که یک پلت فرم بارگیری کوچک، راحتی را در طول عملیات بارگیری و تخلیه ارائه می‌دهد. به علاوه، ایمنی و کارایی را با سیستم نظارت و ضبط برای ردیابی معیارهای عملکرد افزایش دهید.

گزینه‌های موتور پرقدرت: این تراکتور باری که به‌صورت استاندارد به موتور ژاپنی یانمار با کارایی بالا مجهز است، قدرت قابل اعتمادی را برای کارهای سخت ارائه می‌کند. علاوه بر این، مشتریان این امکان را دارند که از بین گزینه‌های موتور دیگر مانند ایسوزو و کامینز برای مطابقت با نیازهای عملیاتی خاص انتخاب کنند.

گیربکس اتوماتیک وارداتی اصلی: عملکرد بدون درز را با سیستم گیربکس اتوماتیک هیدرولیک وارداتی اصلی تجربه کنید. با دستکاری پدال گاز، سرعت خودرو را بدون زحمت کنترل کنید و از مانور نرم و کارآمد بر روی آسفالت اطمینان حاصل کنید.

تراکتور بار فرودگاهی ما با تطبیق پذیری، قدرت و ویژگی های پیشرفته خود راه حل ایده آلی برای بهینه سازی عملیات جابجایی چمدان در فرودگاه ها با هر اندازه ای است. با پیشرفته ترین تجهیزات حمل و نقل زمینی ما، عملکرد، راحتی و قابلیت اطمینان افزایش یافته را تجربه کنید.

airport baggage towing tractor

airport baggage tractor

baggage tractor airport

پارامترهای فنی

مدل					TD25
عملکرد	حداکثر کشش میله			KN	20
	حداکثر وزن بکسل شده	با یک تریلر		کیلوگرم	26000
		با قطار تریلر		کیلوگرم	39000
	حداکثر سرعت سفر	به جلو		کیلومتر در ساعت	30
		عقب مانده		کیلومتر در ساعت	14
	حداقل شعاع چرخش			میلی متر	2950
	حداکثر درجه بندی بدون بار			%	38
وزن	وزن کامیون (بدون بار)			کیلوگرم	3400
	توزیع وزن	جلو		کیلوگرم	1190
		عقب		کیلوگرم	2210
ابعاد	فاصله بین دو محور			میلی متر	1600
	فاصله بین دو محور	جلو		میلی متر	1230
		عقب		میلی متر	1170
	برآمدگی جلو			میلی متر	630
	برآمدگی عقب			میلی متر	770
	ارتفاع میله بکسل			میلی متر	304.8/405
	حداقل فاصله از زمین			میلی متر	150
موتور	مدل				یانمار98
	جابجایی			سانتی متر	3319
	خروجی رتبه بندی شده			KW٪2frpm	43.7/2300
	حداکثر گشتاور			Nm/rpm	196.3/1700
	حداکثر سرعت			دور در دقیقه	2625
انتقال	مدل				اوکامورا
	روش تعویض دنده				اتوماتیک 2 سرعته
	نسبت دنده انتقال		دنده جلو I		2.550
			دنده جلو 2		1.241
			دنده عقب 1		2.550

گواهینامه ها

LTMG certificates

طرح حمل و نقل

transportation experience

سوالات متداول

Q: آیا تراکتورهای بار فرودگاهی با انواع چرخ دستی چمدان سازگار هستند؟

پاسخ: بله، تراکتورهای چمدان فرودگاهی به گونه ای طراحی شده اند که با طیف گسترده ای از چرخ دستی های بار که معمولاً در عملیات فرودگاه استفاده می شوند، سازگار باشند. ارتفاع اتصال قابل تنظیم و پین‌های کششی سفارشی، اتصال ایمن و تجربه بکسل صاف را با طرح‌های مختلف گاری تضمین می‌کنند.

Q: تراکتورهای باربری فرودگاه چگونه نیرو می گیرند؟

پاسخ: تراکتورهای چمدان معمولاً به دلیل گشتاور و بازده سوخت بالا، توسط موتورهای دیزلی کار می کنند. با این حال، برخی از مدل ها ممکن است منابع انرژی جایگزین مانند سیستم های پیشرانه الکتریکی یا هیبریدی را برای کاهش آلایندگی و عملکرد بی صدا ارائه دهند.

Q: آیا کار با تراکتورهای باربری فرودگاه آسان است؟

A: با در نظر گرفتن راحتی اپراتور و سهولت استفاده طراحی شده است. آنها معمولاً دارای کنترل های بصری و کابین های ارگونومیک برای به حداقل رساندن خستگی اپراتور و به حداکثر رساندن کارایی در شیفت های طولانی هستند.

تگ های محبوب: تراکتور بار فرودگاه، سازندگان تراکتور چمدان فرودگاه چین